Kit chauffage AUTOTERM AIR 2D et chauffe-eau PUNDMANN 6 L
Votre chauffage à air pulsé Autoterm au diesel diffuse de l’air chaud qui, à travers une gaine, permet également de chauffer l’eau de votre chauffe-eau Pundmann, ou par le biais de la résistance. Installation du modèle Autoterm Air 2D : fourgons, campeurs, vans, camions, véhicules tout-terrain, bateaux jusqu’à 10 m de long / 33 pieds.
Composition du kit :
1 Chauffage Autoterm Air 2D
1 panneau de commande Comfort Control
1 Chauffe-eau PUNDMANN 6 L
1 Câble du tableau de commande 1,80m
1 Câble de pompe à carburant 6m
1 Câble d’alimentation 6,50m (12V ou 24V)
1 Conduite de carburant en nylon 5,5m
1 Pompe à carburant silencieuse (12V ou 24V)
1 Collier de serrage pour pompe à carburant
1 Plongeur à carburant
1 Silencieux avec kit de montage
1 Tuyau échappement 1m
1 Isolation thermique 45cm
1 Tuyau d’admission d’air avec silencieux
1 Kit visserie, raccords et colliers
1 Y bypass ⌀ 60 mm avec câble de commande
2 adaptateurs ⌀ 90-60 mm
1 grille ⌀ 60 mm
1 déflecteur ⌀ 60 mm
2 brides ⌀ 60 mm
2m de gaine de chauffage ⌀ 60 mm
Quelle configuration électrique faut-il pour une utilisation optimale du chauffe-eau ?
Relais : 40 Ah min
Fusible : 20 Ah min
Batterie : 90 Ah
Câble : 6 mm² 12 / 24 V
Câble : 2.5 mm² 230 V
Caractéristiques techniques – Chauffe-eau PUNDMANN modèle 6 L
Pression de fonctionnement max. : 2,3 bar
Modèle : 12 V, 24 V ou 230 V
Temps de chauffe : 50 minutes – 75°C / 70 minutes – 80°C
Diamètre du tube de raccord en eau : Ø 10 mm
Tuyau d’air chaud : Ø 90 mm
Matériel : cuve inox, revêtement polyester
Dimensions : 38 x 22,80 x 20 cm
Longueur du câble d’alimentation : 96 cm
Diamètre des câbles : 4 mm
La soupape est fournie avec le chauffe-eau
Caractéristiques techniques – Chauffage Autoterm Air 2D
Puissance de chauffe : 0,80 kW à 2 kW
Tension : 12 V ou 24 V
Volume d’air chauffé : min. 34 m3/h – max. 86 m3/h
Consommation de carburant : min. 0,10 l/h – max. 0,24 l/h
Consommation d’énergie : min. 10 W – max. 29 W
Tuyau d’air chaud : Ø 60 mm
Dimensions : 31 x 11,9 x 14,5 cm
Il est possible d’allumer le chauffe-eau sans allumer le chauffage, avec la résistance.
Le kit comprend un Y bypass avec un câble de commande, vous permettant de diriger le flux d’air chaud et de choisir entre chauffer uniquement l’habitacle, uniquement l’eau, ou les deux simultanément.
Nous avons sélectionné pour vous trois kits, avec les combinaisons suivantes :
- Chauffage à air pulsé 12 V avec un chauffe-eau 12 V
- Chauffage à air pulsé 24 V avec un chauffe-eau 24 V
- Chauffage à air pulsé 12 V avec un chauffe-eau 230 V
Les kits que nous vendons respectent les normes en vigueur pour l’homologation VASP
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